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任丘齿轮(轴)渗碳淬火的畸变 |
发布时间:2023-03-10 阅读:657次 |
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任丘齿轮(轴)渗碳淬火的畸变:
例如,轧机重载圆柱齿轮(轴), 材料采用20CrMnMo、20CrMnTi钢,要求渗碳淬火。
(1)齿轮(轴)制造工艺路线齿轮毛坯锻造- +粗加工一→无损检测-→正火-→半精加工- +渗碳→车去渗碳层- +淬火、回火-精加工→齿面无损检测。
(2)齿轮(轴)在渗碳过程中的畸变 长度为500mm的20CrMnMo钢齿轮轴,渗碳后长度缩短0. 5mm;直径为φ600mm的20CrMnMo钢齿轮,渗碳后外径收缩0.5 ~1. 0mm。在渗碳过程中,热应力畸变起主导作用。
(3)渗碳齿轮(轴)在淬火时的畸变 渗碳后的齿轮(轴)在淬火时的畸变规律是热应力、组织应力共同作用的结果。首先与工件的有效厚度和尺寸大小密切相关。对于有效厚度较小的齿轮,其外径胀缩主要取决于直径的大小。当齿轮直径约为φ900mm时,其外径胀缩基本平衡;当直径约为φ550mm时,胀大量达到最大值;当齿轮直径由550mm逐渐增大或减小时,胀大量递减。
齿轮轴齿轮部分直径大小对其齿顶圆胀缩起到决定性作用:齿轮部分直径较小时,以胀大为主;当齿轮部分直径较大时,齿顶圆将会出现两头胀大而中间收缩的状态,直径越大,收缩越明显。 |
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